Il riduttore sfrutta il vantaggio meccanico di incrementare la coppia in uscita riducendo la velocità di rotazione dell’asse. L’asse del motore è inserito nel riduttore e, attraverso un sistema di meccanismi interni, genera un’efficiente conversione di coppia e velocità.
Efficienza e risparmio energetico sono punti rilevanti in questa applicazione.
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