DRIVES & CONTROLS: IN MOSTRA I MOTORI DEL FUTURO

Dal 12 al 14 aprile ritorna a Birmingham una nuova edizione di D&C (Drives & Controls), fiera leader del Regno Unito che raggruppa tutti i sistemi e le soluzioni tecnologicamente più all'avanguardia per il motion control and automation. Un evento biennale che si è consolidato negli ultimi dieci anni, ha visto nel 2014 la presenza di oltre 13.000 visitatori e quest'anno conterà la presenza di oltre 400 espositori.

07/04/2016 | FIERE

Dal 12 al 14 aprile ritorna a Birmingham una nuova edizione di D&C (Drives & Controls), fiera leader del Regno Unito che raggruppa tutti i sistemi e le soluzioni tecnologicamente più all'avanguardia per il motion control and automation. Un evento biennale che si è consolidato negli ultimi dieci anni, ha visto nel 2014 la presenza di oltre 13.000 visitatori e quest'anno conterà la presenza di oltre 400 espositori.

 

"Sarà un'occasione importante – esordisce il Managing Director di Lafert Electric Motors, Brian Bannister - per mostrare le ultime novità ai nostri partner e clienti attuali e potenziali ma anche per confrontarci con loro. Inoltre, avremo modo di spiegare i vantaggi dei nostri motori ad alte prestazioni che possiedono tutti i requisiti di rendimento richiesti dal Regolamento della Commissione 4/2014 che entrerà in vigore a Gennaio 2017". 

 

"Durante la fiera verranno presentati: la gamma di Motori Premium Efficiency IE3 a 50Hz e di Motori Nema Premium Efficiency a 60Hz certificati dal Department of Energy degli Stati Uniti; l’innovativa generazione di Motori Sincroni a magneti permanenti IE4 ottimizzata per le applicazioni HVAC – prosegue il Managing Director; la gamma sempre più compatta di Servo Motori Brushless per l’Industrial Automation; e infine le più rappresentative soluzioni customizzate, interamente progettate e realizzate da Lafert".

 

"Vogliamo essere vicini ai nostri clienti e partner per informarli, assisterli e guidarli durante questi nove mesi, in vista dell’ultimo step di attuazione del Regolamento a gennaio 2017, che estende il livello minimo di rendimento IE3 ai motori da 0.75 a 375kW. Vogliamo avere le soluzione più adatte alle varie esigenze e in piena linea con le normative vigenti, diventando – conclude Bannister - il principale punto di riferimento del settore".

 

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