UN NUOVO DESIGN PER LA GAMMA BIG FAN

Lafert ha sviluppato un nuovo design per la gamma Big Fan - IFM (Integrated Fan Motor). “Il prodotto, comprensivo di motore ed elettronica, è stato sviluppato in collaborazione con un apposito team di designer specializzati in applicazioni industriali. Il risultato – esordisce Mattia Calanchi, Operation Manager di Lafert Servo Drives – è sicuramente un oggetto di design e di grande appeal, dal momento che non sarà utilizzato soltanto in ambito industriale ma anche commerciale e civile”.

20/02/2017 | PRODOTTI

Lafert ha sviluppato un nuovo design per la gamma Big Fan - IFM (Integrated Fan Motor). “Il prodotto, comprensivo di motore ed elettronica, è stato sviluppato in collaborazione con un apposito team di designer specializzati in applicazioni industriali. Il risultato – esordisce Mattia Calanchi, Operation Manager di Lafert Servo Drives – è sicuramente un oggetto di design e di grande appeal, dal momento che non sarà utilizzato soltanto in ambito industriale ma anche commerciale e civile”.

 

Ventilazione industriale, ventilazione in ambito zootecnico e commerciale sono, infatti, i principali campi applicativi del motore. “Nello specifico, - continua l’Operation Manager - per quanto riguarda l’applicazione in ambito industriale e commerciale, il motore ha il duplice scopo di ventilare in estate, rendendo più gradevole la temperatura all'interno di grandi spazi quali hall o capannoni di produzione (solitamente non climatizzati), e di destratificare l'aria in inverno. Grazie a questo sistema si possono avere dei notevoli saving in termini di spese di riscaldamento, poiché l’aria calda che naturalmente tende ad andare verso l’alto, viene invece convogliata verso il basso dove sono presenti gli operatori”.

 

Inoltre, l'utilizzo del motore a magneti permanenti rende più compatto il pacchetto (drive, motore e ventola) poiché si elimina il riduttore, e permette la gestione della velocità della ventola in base alle esigenze di controllo della temperatura. Uno dei vantaggi più significativi del sistema è l’alta efficienza che consente, quindi, – spiega Calanchi - un notevole risparmio di energia elettrica all'utilizzatore finale”.

 

Ancora una volta, il motore Lafert si inserisce in una fascia alta di mercato e in un segmento ben preciso per applicazioni HVLS (High Volume Low Speed), con prestazioni in termini di efficienza particolarmente interessanti ” conclude Calanchi.